广州黄埔工厂废油回收之润滑油是如何辨别好坏的  

  润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂。具有润滑、冷却、保护和清洗的功能。也被称为齿轮传动的油润滑油。它主要用于汽车和拖拉机的润滑油输送线的传动、减速和差速齿轮、齿轮油的粘度润滑油,略黑,所以也被称为黑油。润滑脂中含有增稠剂,其性质与润滑油不同。由于绝大多数润滑脂是半固态的,可以保持自己的形状,在室温下,不会丢失在垂直表面。

  那么对于业主不知道如何选择润滑油的呢？根据工厂的指示选择发动机机油,以确定使用适当的质量水平或更高的水平。发动机机油的选择考虑季节的变换。由于油的粘度会随着温度的变化而变化,回收废油冬季的粘度变大,夏季的粘度较低,所以在非常炎热的地区,尽可能选择油粘度稍高的油。在寒冷的季节,可以用较淡的油。

广州黄埔工厂废油回收之谈谈废油回收的必要性

 有用收回运用各种废油，对补偿石油资本缺少，削减环境污染，引导节约能源，推进 经济社会可持续发展具有积极意义。 从资本循环运用和经济发展的视 点来看，有用收回运用各种废油， 对补偿石油资本缺少，削减 环境污染，引导节约能源，推进 经济社会可持续发展具有积 极的重要意义 即是用过的油或蜕变的油，现已 失去了正本应有的功能与效果， 这时现已不能再被直接运用的油， 统称废油。废油的品种非常多， 大体分为矿藏废油 ，生物废油和 组成废油三种。 

  1 矿藏废油：通常是指油重油， 被污染的汽油，被污染柴油，被 污染的煤油这些都是被大家从地 下开采出来加工后受种种原因不 能被正常运用的油。 

  2 生物废油：通常是指被污染或 蜕变的动物油，植物油两种。

  3 组成废油：它的品种许多，多 见的如用过的液压油，光滑油， 变压器油，切削油。

广州黄埔工厂废油回收之废机油回收有怎样的作用？

  (1)沉降静置废油，使杂质下降并分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般来说，机油中杂质的沉降时间与温度如下表所示。   

  (2)蒸馏将沉淀物去除后的废油放入蒸馏烧瓶中。安装蒸馏装置，加热常压蒸馏。汽油在180℃蒸馏，柴油在180~360℃蒸馏，机油留下。如果已知废油中没有汽油、柴油等杂质，则可以节省此步骤。   

  (3)酸洗沉降，蒸馏油放入大烧杯中，加热至35℃，搅拌后慢慢加入约6~8%的浓硫酸(30分钟内加入)。此时，浓硫酸与废油中的胶质和沥青杂质发生磺化反应。为了去除这些磺化杂质，加入10%的烧碱溶液，占机油体积的1%，起到凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，分层明显，上层油呈黄绿色，无黑色颗粒等杂质。   

  (4)碱洗的步骤是去除废油中的有机酸和中和酸洗过程中残留的硫酸。将酸洗过的油加入另一个烧杯中，加热至90℃，搅拌后慢慢加入占油质5%的碳酸钠粉，20分钟后检查油的酸碱度。取两根试管，每根加1毫升蒸馏水，其中一根加2滴酚酞试剂，另一根加2滴甲基橙试剂。然后在两根试管中加入1毫升油样，振荡3分钟。如果两根试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，那么油应该变得清澈。   

  (5)用滤油机过滤工业。家用机油可用4~6层丝布反复过滤2~4次，即合格柴油。

广州黄埔工厂废油回收之废机油回收有什么作用

  （1）沉降将废油静置，使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。

 （2）蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。

  （3）酸洗把沉降、蒸馏后的机油放入一只大烧杯里，加热到35℃，在搅拌下慢慢加入占机油体积约6～8％的浓硫酸（在30分钟内加完）。这时，浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应。为了除去这些磺化后的杂质，再加入占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，便出现明显分层，上层油呈黄绿色，没有黑色颗粒等杂质。

  （4）碱洗这一步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。把酸洗过的机油加入另一只烧杯中，加热到90℃，在搅拌下慢慢加入占机油质量5％的碳酸钠粉末，20分钟后检验机油的酸碱性。取两支试管，各加入1mL蒸馏水，其中一支加2滴酚酞试剂，另一支加2滴甲基橙试剂。然后在两支试管中分别加油样1mL，振荡3分钟，如果两支试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，这时机油应该变得清亮。

  （5）过滤工业上用滤油机过滤。家用机油可用4～6层绸布反复过滤2～4次，即得合格柴油。

广州黄埔工厂废油回收之废油回收利用的意义

大家都知道，我国的石油资源很匮乏，我国人口基数大而石油储量却不多，居世界第八，导致人均石油储藏量还低于世界平均水平，但我国作为一个新兴的发展中国家，对能源的需求量大。现在我国已经成为世界第一大石油进口国，我国约60%的石油需要依靠进口，而石油相关产业直接关系到国民经济的发展。而废油回收再利用是解决我国石油危机、控制环境污染的有效手段，可谓一举两得。

但要彻底理解废油回收利用的概念及其中重要意义，还得需要我们辩证思考、深化认识废油问题的二重性，那就是废油既是一种灾害，同时又是一种资源。因此，我们学会从废油中“挖宝”，即回收利用废油中有用物质以及废油资源本身。这也是目前广为倡导的循环经济理念的基本要求。

为什么我们今天要研究和探索这个问题呢？这主要是基于以下两点考虑：

其一，目前我国的废油回收利用率总体上还不高；

其二，废油回收利用的安全性问题还未引起足够重视。  一些发达国家十分重视废油回收利用，调查结果表明，发达国家工业废油的重复利用率已经达到了65%～85%，而中国平均只有30%～40%。

由此可见，我国在废油回收利用上还大有潜力可挖。在我们进行废油回收利用时，一定要科学评价废油回收利用的安全性并采取相应的对策。必须要满足这三个基本要求：

（1）对环境质量、自然生态应无不良影响；

（2）再用于工业生产时，不会使工业产品质量下降和引起生产设备的损坏；

（3）对人体健康应无不良影响。

所以当我们有了共同的认知，就能更好的倡导我们的企业重视节约能源，深化废油回收利用，合理利用我们的资源，为解决我们共同面对的石油资源危机做一点贡献！

广州黄埔工厂废油回收之石脑油属于原油啊还是成品油

  石脑油既不是原油，也不是成品油。原油就是没有加工过的，而石脑油是加工过的，在炼厂里叫馏分油，分直馏石脑油和加氢石脑油，还根据下游装置加工需要，将其分为轻石脑油和重石脑油，常减压装置出来的馏分石脑油叫直馏石脑油，加氢装置出来的石脑油叫加氢石脑油，那你就知道了，它是炼厂内给下游装置供料的，也有给乙烯厂供料的，所以它是中间产品，不是最终供市场的成品油。

广州黄埔工厂废油回收之非标柴油对汽车的危害性

  1、使柴油车辆产生爆震，造成机械强烈磨损，同时冷启动困难、耗油多、排气冒黑烟。

  2、生成沉淀物和胶质，在燃烧室形成大量积碳，使活塞粘结和加大磨损。

  3、硫含量过高，不仅会导致发动机系统腐蚀和磨损，明显地增加颗粒物（PM）排放，使柴油发动机排放处理系统效率降低，发生冒白烟现象。

广州黄埔工厂废油回收之工厂废弃机械油二次使用更环保 

  各类工厂使用过的废弃机械油，废弃机油，一是寻找专业处理环保处理回收公司回收，二是需找另外一种再次使用更环保的方法， 从某种意义上而言，废油没拿来做工艺，剩下来也就是一种污染环境的本体。即使再生提炼也会造成二次生产的成本提升，也会有废弃生产所造成的对环境的破坏和污染。提炼废油，虽也就是一种减少污染的工序，使资源得到更好的利用。虽然资源得到更好的利用，环境的污染也有很大的减轻，可是什么事都不是尽善尽美的。在提炼废机油时就会有一定量的废气和废渣的产生，但这和精炼之前的污染程度以没有多大的可比性。但提炼工艺的提升也是一个废油处理的很大进步。         

  其实 工厂使用过的废机油的用途有很多，即可做建筑模板得分离剂，使建筑模板更好的使用，提升工程施工效率，可以做些废弃工地机修的润滑作用，工地各类螺丝保养使用也是不错的。也可以制作成防水涂料，废机油不容水，密度跟水不一样的，制作防水涂料。也可以提炼柴油、可以还原高品质机油、可以提炼高清汽油、柴油，还可以作为一种点火燃料，废机油具有一定的稳定性。总之，用途会很多。众所周知我国是一个油贫国，大部分油产品需要进口，而且，现在国家正在提倡创造节约型社会，现在社会人民环保意识进一步提升，顺吉再生愿你我的联手，能够成为资源的再生，杜绝污染、为国家为社会为你我。通过公司的实践和努力。