生鲜行业毛利率较低，平均为11%，其中，一次性包装成本上涨、流通环节损坏及二次拆包导致的果蔬损耗和浪费成为构成吞噬毛利率主要因素。箱箱共用洞察到生鲜物流包装中的巨大浪费，致力于为生鲜企业开辟一条全新的“绿色通道”，为社会构筑可循环物流包装的共用资源，减少因生鲜一次性包装所带来的浪费和损耗，助力生鲜行业利润倍增。而这，将大大减少纸箱用量。
纸箱包装价格狂涨，导致物流包装成本倍增
一方面，受近几年原材料上涨影响，国内广泛用于生鲜果蔬包装的纸箱价格飞涨，一个水果纸箱价格增加了2元多,价格从2元左右涨到了4元左右；另一方面。因国家环保政策压力，一些不符合环保要求的中小纸厂被关停，以及电商需求进一步拉动纸箱价格，导致物流包装成本大幅增加。
因物流途中的纸箱破损及二次拆包导致果蔬损耗5%
目前导致生鲜行业毛利率低，一次性包装是主因之一。一方面，因部分一次性包装在流通环节中受到损坏导致果蔬损耗，另一方面，生鲜果蔬从从产地到配送中心再到商超经过二次拆包，期间也产生不少的货物损失。据不完全统计，中国每年果蔬因流通环节导致果品坏损约1200万吨，蔬菜1.3亿吨，其中因一次性包装问题产生的损坏达5%，解决一次性包装所产生的问题迫在眉睫。
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纸箱包装在流通过程中损坏率同样不容忽视，中国生鲜包装主要以纸箱包装为主，纸箱因包装稳定性差、坚固性不强、易受外界环境影响等因素使生鲜在流通过程中受到不同程度的损坏。据数据显示，一次性包装从产地到中心仓库平均损坏为0.82%，在零售门店平均损坏率高达3.32%。如果使用可循环包装，在中心仓库的损坏率为0.02%，在零售门店的损坏率为0.1%，一次性包装物的损坏率是可循环包装的40倍以上。 生鲜行业毛利率较低，平均为11%，其中，一次性包装成本上涨、流通环节损坏及二次拆包导致的果蔬损耗和浪费成为构成吞噬毛利率主要因素。箱箱共用洞察到生鲜物流包装中的巨大浪费，致力于为生鲜企业开辟一条全新的“绿色通道”，为社会构筑可循环物流包装的共用资源，减少因生鲜一次性包装所带来的浪费和损耗，助力生鲜行业利润倍增。而这，将大大减少纸箱用量。
纸箱包装价格狂涨，导致物流包装成本倍增
一方面，受近几年原材料上涨影响，国内广泛用于生鲜果蔬包装的纸箱价格飞涨，一个水果纸箱价格增加了2元多,价格从2元左右涨到了4元左右；另一方面。因国家环保政策压力，一些不符合环保要求的中小纸厂被关停，以及电商需求进一步拉动纸箱价格，导致物流包装成本大幅增加。
因物流途中的纸箱破损及二次拆包导致果蔬损耗5%
目前导致生鲜行业毛利率低，一次性包装是主因之一。一方面，因部分一次性包装在流通环节中受到损坏导致果蔬损耗，另一方面，生鲜果蔬从从产地到配送中心再到商超经过二次拆包，期间也产生不少的货物损失。据不完全统计，中国每年果蔬因流通环节导致果品坏损约1200万吨，蔬菜1.3亿吨，其中因一次性包装问题产生的损坏达5%，解决一次性包装所产生的问题迫在眉睫。
纸箱包装在流通过程中损坏率同样不容忽视，中国生鲜包装主要以纸箱包装为主，纸箱因包装稳定性差、坚固性不强、易受外界环境影响等因素使生鲜在流通过程中受到不同程度的损坏。据数据显示，一次性包装从产地到中心仓库平均损坏为0.82%，在零售门店平均损坏率高达3.32%。如果使用可循环包装，在中心仓库的损坏率为0.02%，在零售门店的损坏率为0.1%，一次性包装物的损坏率是可循环包装的40倍以上。
